자동차 딜러 SEO 서비스

가격은 인벤토리 규모, 운영 중인 위치 수, 시장의 경쟁력에 따라 다릅니다. 대부분의 딜러십은 시작할 때 $2,500~$5,000/월 정도입니다. 다중 루프톱 그룹이거나 밀집한 메트로 시장에서 운영 중인 경우 해당 숫자가 올라갈 것으로 예상됩니다 — 이런 상황에서는 더 많은 작업이 필요합니다. 어쨌든 무료 기술 감사로 시작하므로 우리가 제공하는 숫자가 실제로 추측이 아닌 상황을 반영합니다.

VDP는 대부분의 딜러 SEO가 무너지는 곳입니다. 솔직히 말하면 이유를 알기 쉽습니다 — 이 페이지는 인벤토리 피드에서 나오므로 얇고, 거의 동일해 보이며, 구조화된 데이터가 없습니다. Google은 수천 개의 그 페이지를 크롤합니다. 그들이 모두 기본적으로 같은 것이라고 결정하고, 그들을 모두 평가절하합니다. 여기 우리가 그것을 고치는 방법입니다. 첫째, 차량용 적절한 스키마 마크업 — Google에 의미있는 것을 제공합니다. 둘째, 판매된 인벤토리를 위한 canonical 전략인데, 이 페이지는 차가 부지를 떠나자마자 사라지지 않으며, 계획 없이는 그냥 죽은 무게가 됩니다. 셋째, 실제로 순위를 위해 노력할 가치가 있는 고가치 VDP의 고유한 콘텐츠 신호입니다.

네 — 그리고 시간이 지남에 따라 계속 쌓입니다. 유료 검색은 예산을 자르는 순간 죽습니다. 유기 검색은 모든 클릭의 53%를 캡처합니다. "used trucks under $30,000 near me" 또는 "2023 Honda Accord lease deals [city]"와 같은 고의도 쿼리의 경우, 1~3위에 나타나면 클릭당 비용 없이 적격 구매자가 당신의 매장에 옵니다. 그것이 바로 우리가 추구하는 트래픽의 종류입니다.

동적 인벤토리는 자동차 SEO의 가장 어려운 문제 중 하나입니다. 우리가 접근하는 방법은 다음과 같습니다: 우리는 evergreen 카테고리 및 모델 페이지를 개별 VDP와 완전히 분리하고, 크롤 예산을 의도적으로 관리하며, 구조화된 데이터 피드를 사용합니다. 그래서 Google은 새로운 인벤토리를 빠르게 선택합니다 — 크롤 예산을 이미 판매된 단위에 낭비하지 않고. 당신의 SRP 페이지는 영구적인 자산을 구축합니다. 부지에 12대의 차가 있든 200대가 있든 순위를 매깁니다.

우리가 일하는 대부분의 딜러 그룹은 기본적으로 다중 위치를 실행합니다. 모든 루프톱은 자신의 지역 SEO 전략을 얻습니다 — Google Business Profile 최적화, 위치별 랜딩 페이지, 인용 구축, 지역 타게팅 콘텐츠. 그리고 우리는 내부 링크 아키텍처도 처리합니다. 그래서 당신의 그룹의 도메인 권위가 모든 위치에서 작동합니다. 모두가 이미 아는 큰 상점뿐만 아닙니다.

기술적 수정 및 로컬 SEO 개선? 일반적으로 60~90일 내에 이동을 볼 수 있습니다. 모델 수준 순위 — "Toyota Camry dealer [city]"를 생각해 봅시다 — 이것은 더 긴 게임으로, 일반적으로 4~6개월 후에 의미있는 무언가를 보기 전입니다. 콘텐츠 측면에서 이해할 가치가 있는 것은 다음과 같습니다: 2월에 발행하는 기사는 6월에 여전히 트래픽을 선택합니다. 그것은 혼합됩니다. 우리는 순위 위치, 유기 세션, VDP 보기, 전화 통화를 추적합니다. 허영 지표가 아닙니다.