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物流・運輸
フリートサイト構築ドライバー採用荷主向けポータル

トラック運送会社ウェブサイト制作

荷主を獲得し、ドライバーを採用するウェブサイト

3x
リード増加率
クライアント平均実績
< 1.5s
表示速度
モバイルパフォーマンス
95+
Lighthouseスコア
パフォーマンス目標
30日間
公開後サポート
無料で提供
トラック運送会社のウェブサイト制作とは?

トラック運送会社のウェブサイト制作とは、フレートキャリア・オーナーオペレーター・物流会社向けにカスタムサイトを構築することです。ドライバー採用・荷主リード獲得・積荷追跡連携・DOTコンプライアンス対応を軸に設計します。汎用テンプレートでは対応できない領域です。運送業界のウェブサイトは実務に耐えられなければなりません——走行中のドライバーを想定したモバイルファースト設計、地方の通信環境でも耐えられる高速表示、そして荷主を実際の顧客へ転換するためのコンバージョン設計が不可欠です。

どの運送会社も同じように見えるテンプレートサイト 競合他社との差別化ができず、荷主は最安値の業者を選ぶだけになります。
ドライバー応募ポータルがない、またはわかりにくい場所に埋もれている 優秀なCDLドライバーがサイトを離れ、他社に応募してしまいます。
モバイルや地方のネットワーク環境での読み込みが遅い ドライバーのアクセスの70%はスマートフォン経由です。表示が遅ければ、応募フォームにたどり着く前に離脱されます。
TMS・ロードボード・車両追跡システムとの連携がない 本来システムで自動化できる作業を、配車担当者が手作業や電話で対応することになり、業務効率が下がります。
CMSがなく、コンテンツ更新のたびに開発者が必要 車両情報・サービスエリア・求人情報が古くなり、会社が活発に稼働していないという印象を与えます。
安全記録・MC番号・保険書類が掲載されていない デューデリジェンスを行う荷主やブローカーは、こうした情報を確認できないキャリアには仕事を出しません。信頼の基本を押さえることが必須です。
ドライバー採用ポータル
書類アップロード・事前審査ロジック・ATS連携を備えたカスタムCDL応募フォーム。離脱率を下げ、優秀なドライバーを採用パイプラインへ素早く取り込みます。
リアルタイム車両追跡
荷主が配車に電話せずに荷物の状況を確認できる、GPS追跡マップをサイトに埋め込み。Samsara・KeepTruckin・主要ELDプロバイダーと連携します。
荷主リード獲得
見積もりフォーム・サービスエリアマップ・車両ギャラリーで、ブローカーや直接荷主へのコンバージョンを最大化。全ページがランディングページとして機能します。
DOT・FMCSAコンプライアンス表示
MC番号・DOT認可・保険証書・安全評価を、誰でもすぐに見つけられる場所に掲載。デューデリジェンスを行う荷主やブローカーに信頼感を与えます。
モバイルファースト・パフォーマンス
地方の4G環境で利用するドライバー向けに最適化。1.5秒以内の表示速度・片手操作しやすいナビゲーション・全ページへの電話発信ボタンを標準装備。
運用向けHeadless CMS
求人情報・車両リスト・サービス路線・ニュースをコードなしで更新可能。運営チームがすっきりしたダッシュボードでコンテンツを管理できます。
インタラクティブ・サービスエリアマップ
サービスタイプでフィルタリングできるカスタムGoogle マップで、運行路線・拠点・カバーエリアをインタラクティブに表示します。
車両・フリートギャラリー
トラック・トレーラー・特殊機材の写真をカテゴリ別に整理。スペックや積載量でフィルタリングできるギャラリーです。
即時見積もりフォーム
出発地・目的地・貨物種別・重量を入力できる路線別見積もりフォーム。問い合わせが届く前にリードを事前審査できます。
ドライバーの声システム
現役ドライバーによる動画・テキストの体験談で採用力を高め、採用コストの削減につなげます。
ブログ・業界ニュースハブ
物流業界ニュース・会社情報・ドライバー向けライフスタイルコンテンツを発信するSEO最適化済みコンテンツセクション。オーガニック流入を継続的に獲得します。
複数拠点対応
拠点ごとの専用ページに現地電話番号・アクセス・担当者情報を掲載。複数拠点で事業展開するキャリア向けに設計しています。
01
フリート調査・戦略立案
現在のサイトを分析し、配車・採用チームにヒアリングを行い、競合環境を調査します。制作開始前にサイト設計・キーワード戦略・コンバージョン計画を策定し、ご提示します。
第1週
02
デザイン・プロトタイピング
ブランド・車両・荷主とドライバーに求めるアクションを軸に、デスクトップ・モバイル両方の高精細モックアップを作成します。
第2〜3週
03
開発・システム連携
Next.jsで高速サイトを構築し、TMS・ATSとの連携を実装。ドライバー応募フローを設定します。すべての連携は実際の運送業務シナリオでテストします。
第4〜6週
04
コンテンツ整備・SEO公開
路線別ページ・車両スペック・ドライバー採用コンテンツを整備し、各拠点のローカルSEOに対応。Googleリッチリザルト向けの構造化データも実装します。
第7週
05
公開・最適化
アナリティクス・ヒートマップ・コンバージョン計測を設置した状態で公開します。公開後30日間はドライバー応募数と荷主からの問い合わせを監視し、データに基づいて改善します。
第8週
Next.jsSupabaseVercelTailwind CSSGoogle Maps APISanity CMS

FAQ

トラック運送会社のウェブサイト制作費用はいくらですか?

ご要件によりますが、多くの運送会社サイトは80万円〜250万円以上の範囲に収まります。ドライバー応募フォームや見積もりフォームを備えた標準的なキャリアサイトであれば80万円前後から対応可能です。TMS連携・複数拠点対応・カスタム車両追跡ポータルを追加する場合は150万〜250万円程度になります。すべて固定料金制のため、時間単価による予算オーバーの心配はありません。

TMSや配車ソフトウェアとの連携は可能ですか?

はい、対応しています。McLeod、TMW、Samsara、KeepTruckinをはじめ、APIを提供している主要なTMSプラットフォームとの連携実績があります。APIやWebhookをサポートしているシステムであれば接続可能です。APIを持たないレガシーシステムについても、ミドルウェアの構築や自動化ツールを活用してデータ連携を実現します。

ドライバー採用はどのように対応していますか?

CDL応募フォーム・書類アップロード・事前審査ロジックを備えた専用ドライバー採用ページを構築します。応募データはATSまたはメールへ直接送信されます。また、ドライバーの声・待遇説明・給与シミュレーターなど、トラックストップで休憩中のドライバーが実際に応募したくなるコンテンツも組み込みます。

スマートフォンでの表示・動作は問題ありませんか?

すべてのサイトをモバイルファーストで設計しています。運送業界においてこれは必須条件です。ドライバーは電波状況の不安定な環境でスマートフォンを使用しているため、1.5秒以内の表示速度・全ページへの電話発信ボタン設置・片手操作しやすいナビゲーション設計を徹底しています。3G・4G・5Gの実機テストも実施します。

制作期間はどのくらいかかりますか?

ほとんどのトラック運送会社サイトは、プロジェクト開始から6〜8週間で公開できます。ドライバー応募フォームや荷主向け見積もりフォームを備えたシンプルなキャリアサイトであれば5〜6週間での納品も可能です。TMS連携・複数拠点対応・カスタム追跡ポータルを含む大規模案件は8〜10週間が目安です。プロジェクト開始時に確定スケジュールをご提示します。

運送会社向けのSEO対応はしていますか?

はい、すべての制作案件にSEO対応が含まれます。「冷蔵貨物 シカゴ〜ダラス」のような路線別ページの作成、各拠点周辺のローカルSEO最適化、Googleリッチリザルト対応の構造化データ実装を行います。さらに、ドライバー採用キーワードや貨物専門サービスに関連する荷主検索ワードを狙ったコンテンツ戦略も策定します。

トラック運送サイト、80万円から対応
固定料金制。公開後30日間サポート込み。
料金プランを見る →
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